LiDARning istiqbollari va afzalliklari
Ma'lumotlarga ko'ra, 2032 yilda dunyo bo'ylab o'zini o'zi boshqaradigan avtomashinalarni ishlab chiqarish 23,1 million donaga etadi va bozorning yillik yillik o'sish sur'ati (CAGR) yaqin 15 yil ichida 58 foizni tashkil etadi. O'sha vaqtga kelib, o'z-o'zini boshqaradigan avtomashinalarni ishlab chiqarish bilan bog'liq bozor daromadi 300 milliard AQSh dollarini tashkil etadi, shundan 26% LiDAR, RADAR, Camera va Inertial Measurement Unit (IMU) kabi sensorli qurilmalardan olinadi.
Hozirgi kunda deyarli har oy avtomobil bozorida yangi ADAS (haydovchiga yordam beradigan ilg'or tizimlar) yoki boshqa zamonaviy avtopilot yangiliklari paydo bo'lmoqda. Mashinani o'rganishdan tashqari, narsalar Internet (IoT) va bulutli ulanish, LiDAR (Lidar) va RADAR (Radar) avtonom haydashni rivojlantirishning eng dolzarb mavzulariga aylandi. Biroq, avtopilot uchun LiDAR va RADAR kimning qimmatroq ekanligi hali ham aniq emas.
LiDARning ishlash printsipi
LiDAR datchigi tezda lazer impulslarini chiqaradi (odatda sekundiga 150000 ta impulsgacha) va lazer signali to'siqqa etib boradi va yana LiDAR datchigiga aks etadi. Lazer signalini ishga tushirishdan qaytarish vaqtini o'lchash orqali sensor sensor va to'siq orasidagi masofani aniq hisoblab chiqadi. Shuningdek, u maqsad ob'ektning aniq hajmini aniqlay oladi. LiDAR odatda yuqori aniqlikdagi xaritalar uchun ishlatiladi.